熊越

根本的、かつ致命的なミスをしていたことに、今更気がつきました。

天皇杯４回戦、会場は熊谷。
近いもんだと。
つくばに行くときの通り道だと。
目と鼻の先じゃん。たかだか１時間程度～

なんて思いつつ、とりあえず地図サイトで検索してみた。

あれ？
国道１７号？
熊谷に１７号通ってたっけ？

しかも。
どっかで見たことのある道路配置。
何か見落としている。
何か根本的に間違っている気がする。

ズームアウトを繰り返す。
いやーな予感は当たる。
あぁ、確かに熊谷だわ。
検索した場所は熊谷であってるわ。会場も間違いない。
しかもこの場所知ってるわ。

つくば遠征の通り道は国道４号を突っ切るんだよ。
１７号ははるか手前、２９８号通行中にバイパスを含めて２つ突っ切ってる。
その記憶も間違いない。

じゃあ何が違ったのか。
思い込んでいた、４号を突っ切った先にあるものは、熊谷じゃなくて越谷なんだよ。
「熊」谷じゃなくて「越」谷なんだよ。

なんという間違いorz...

これは意外と致命的な間違いになるかも分からん。。。

そのサイトでルート検索をかけてみたところ、１７号大宮バイパスを使って渋滞無しで１時間半強。
むぅ。
渋滞にはまったらどんだけかかるかしゃん。

。。。
だったら行ってみればいいじゃん（・∀・

ということで行ってきた。

でけー！とにかくでけー！
敷地から何からとにかくでけー！

もしかしたら長良川も負けてないかも分からん。
いやそんなことないわ。こっちのほうがでけー！

今日は高体連埼玉県大会だったようで、たくさんの高校生がいましたよ。
敷地は一般に解放しているようで、高校生以外にも親子連れやらなんやらで駐車場はごった返してました。

うーん。天皇杯４回戦も混み合うかしらん。
しかも相手が千葉に決まったから。。。
アウェーな上に駐車場にも入れませんってなったら凹むなぁ。。。

そうそう。
肝心の道路状況ですが、でーりゃー走りやすかったです。
大宮バイパス３車線♪
でも地図で見ると川越街道からのほうが距離的には近い気がする。
距離と所要時間が比例関係にあるとは限りませんが。。。

ちなみに。
目と鼻の先に行田市総合公園があります。
大学１年のとき（？）の準硬の試合会場がここの野球場だった。
１台に４人乗って、交通費４００～５００円程度。
当時は何も知りませんでしたが当番校が城西大学だったため会場が行田だったそうです。
（２年から試合会場が東京になって、交通費が３倍ほどに跳ね上がって泣いたｗｗｗ）

すっかり忘れていたんですが、データをあさったところ、２００７年の４月頭につくばから実家大垣まで３２時間かけて帰ったことがあるんですよね。
そのときにまずは行田に寄り、球場をさまよったんですよ。
その際、この熊谷スポーツ文化公園付近にも来たんですよねぇ。
迷いに迷ってあっちこっち行ったから地図見ただけで思い出したんだわな。

ま、２時間でいけたんですから、３時間見積もれば余裕でつくでしょう。
そしたら駐車場にも停められるだろうし。

さて。
公園内をさまようことしばし。
東京に戻ってもよかったんですが、なんかそれだけじゃ物足りない（←悪い癖ｗ
まだたった２時間。
往復してもたった４時間。
何の予定も無い完全オフは１ヶ月以上なかったんですよ？
バイトに入りすぎた１０月だったんですよ？
この鬱憤を晴らすには、絶好のドライブ日和じゃないですか！

ということで、館林に行ってきた。

どこ行こう。
特に行く当てもない。
どっか見所のあるところは？
見当たらない。
。。。
そうだ、群馬県に行ってみよう（・∀・

。。。どうせいつもそんなノリですよ。
ドライブするのに予定もくそもあるもんか（爆

実はこれまで、茨城に５年、東京が１年半。
茨城では偕楽園・大洗
千葉では成田空港・印旛沼。
栃木では宇都宮遠征・佐野ラーメン
神奈川は先日の慶応
埼玉では西武ドーム・松伏の友人宅
山梨では河口湖
長野では松本遠征
と関東甲信は群馬を除いて行ったことがあるのですよ。

唯一、親父をのせてつくばまで帰ったときには中央道から長野・上信越・関越花園インターと経由したため、正確には群馬を「経由」したことはあります。

が、群馬って通過しただけじゃん、で終わるのはどうかと。
せっかくココまで来たんだから。
目と鼻の先が群馬県。
レッツゴー群馬県。

で、群馬県突入～♪

これで関東甲信は制覇だ！
といいたいところですが、このままでは結局「経由」しただけ。
どこか行かねば！

大体適当に走っていると目に付いていってみようかと思うもんですが。

ない。
とにかくない。
なんにもない。

目に付いたのが「館林美術館」

すんません。
美術にはとんと疎くて。。。

でも行ってみた。

行ってみた。
近くまで行ってみた。
入り口までは行ってみた。

そしてＵターンしてこの１枚（爆

これで晴れて群馬県制覇～（いいのかこれで？

もしかしたらお釈迦さまが見ていたかもしれません。
あれ？はすってお釈迦さまでいいんだよね？

こんな嘘つきでごめんなさい。

つつじヶ丘、ってのが気になったのですが、言ってもツツジですよ。
完全に季節間逆じゃん。。。
もし５月頃に余裕があったら。
あくまで「もし」の話なんですけどね。。。

気がつけば１５時過ぎ。
ドライブ時間は３時間程度。
まだ３時間か。
つくばまで行けばあと２時間は走れるなー
洗車しに行こう（ﾏﾃ

ということで、あっちこっちふらつきながらつくばまで行ってきました。
なんだかんだふらついて３時間くらいかかりましたね。
寄ったのはマックくらいなんですが、適当に横道にそれてみては迷っての繰り返し。
走りなれていた分、同じ道じゃつまらんですから（爆

明日は月曜日、＆時間も遅いのでＡ氏には連絡を取らず、元勤め先だったガソリンスタンドへ行ってドラ洗で車を洗ってきました。
フリーターさんがいたのでしばらくしゃべって。
タイヤの空気圧を測ったら1.7ｋでした。
標準は2.0ｋ。
なのにずっと2.4ｋであわせていたんですよね。
空気圧が高いと接地面が減る分摩擦抵抗が減って燃費がよくなるんですよ。
ただし、接地面が減るということは制動距離が伸びるので危険です。
もちろんタイヤにもよろしくありません。
ご利用は自己責任で。

というか、今日はだいぶ甘くなってたんですよね。
燃費も悪くなるし、タイヤもショルダー磨耗するし（今までがセンター磨耗だからちょうどいいのかｗ
そういえば空気圧見るの久しぶりですね。
前回のオイル交換なんて年明けにそのＪＯＭＯでやってもらったヤツだし（なのに３０００ｋｍ
これも全部車通勤禁止の現ＪＯＭＯのせいだ、ってことにしときます。
だってつくばのＪＯＭＯのときは確実に月１で確認してたもん。
半年に１回はオイル交換も自分でしてたし。
月に数回車洗ってましたしね（今は。。。２、３ヶ月に１回？

でもまぁこれで空気圧はＯＫ。
オイルは―一度見てみよう。それからだ。
バッテリーは今日十分充電できたし（結局今日だけで３００ｋｍ弱、８時間ほど運転してたｗ
タイベルだけ逝きませんように（￣人￣

１５日の熊谷遠征、２１日深夜からの日光遠征に向けて、確認だけは怠らず。
ガソリンも忘れず。

久しぶりの完全オフは、一日ドライブで終わりましたが後悔はしてません。
最高の１日でしたとも。
なのに今月はあと２回、長距離ドライブができる！
最高の月になりそうです。

。。。その分バイトの時間を確保せねば生活が（ノд

奥多摩湖へいってきた①

４分割アップのため、更新順をあえて逆にしています。ご容赦を。

マックのバイトを１２時に終えて、明日は奥多摩湖だーと準備すること２時間。
おにぎりよし、飲み物よし、新聞は出した（早っ）、洗い物その他もよし。
じゃぁ仮眠を取って６時ごろに奥多摩湖へ出発だー！

って寝れんわ！

結局そのまま荷物をまとめて深夜２６時半に自宅を出る。
バイト先のガススタによってガソリンを入れてついでに洗ってみたりする。

で、ブログに一報入れる。

早朝３時半、あるいは深夜の２７時半。
練馬から奥多摩湖へ向けていざ出陣！

新青梅街道をひたすら西進すること１時間。
青梅に到着。そして通過。
国道４１１、山道に入ります。
時間は午前４時半ごろ。
こんな時間にもかかわらず峠を攻めだすヤツが１人２人いてもおかしくないんだけどー
なんていってたら後ろから来たー（・∀・）
何とかかんとか先に行ってもらって、再びマイペースで走ることしばし。
真っ暗で見えませんが、感覚では左側に多摩川の気配。
徐々に空が白み始めて見えてきました。
そして見えた多摩川！
第一の目的地である小河内ダム！

左折してダム方面に向かおうとして問題発生。
この道路、２１－６時の間は通行禁止になってます。
なのにゲートは開いている。。。
な～ぜ～？
しかしまぁ通行禁止なもんは仕方がない。
まだ３０分近くあることだし、とりあえず次の目的地に行ってみよう！

走ること少し。
うっかり右手側の鶴の湯温泉源泉をパスしてしまった（´д｀；

仕方がないので、さらに先の目的地ドラム缶橋へ。
その手前に駐車場があるってことなのでそこに停めていざドラム缶橋！
昔はほんまにドラム缶を、現在はポリ缶みたいなのを使っているそうです。

２つある浮橋のうち、今回訪れたのは麦山浮橋のほうでした。
看板の右側に伸びる謎の物体こそ麦山浮橋そのものですよ。

階段を下りて浮橋に向かうとさらに看板がありまして

そんな当たり前のことが書いてありました。
ちなみに強風時には通行禁止になるそうです。

こんな感じでアメンボみたいなのがたくさん連なってました。
シーソーほどではありませんが、乗った瞬間にガチャコンと揺れて真ん中を過ぎるとまたガチャコンと揺れる感じ。
手すりがあるとはいえなんだか頼りないし、落ちたら携帯やら何やらとはサヨウナラな上に風邪を引いてバイバイキーンですからちょっと慎重に反対側へ。。。

で、その反対側ってのが。。。

山の中へ消えてゆく１本の道。
コレを行けというのか。。。
いくらショートカットできるとはいえ強風時には通行止めな上に山道を行かなければならんなんてじいちゃんばぁちゃんには厳しいでしょうに。。。

そうそう。
こんな不安定な浮橋で釣りをしようとする輩もおるらしいですよ。

なんつーつわものだ。。。
ちなみにダムは東京都水道局が管理してるらしいです。
国交省とかかと思ってた。

折角渡りきったわけですから山道もしばし。
ココで思い出したのですが、まだ６時前です。
山の中です。
なんか出るんじゃねぇの？東京とはいえこの辺は熊もいるらしいぜよ。

出くわしたら全力疾走か戦うかしかないから腹は据わったものの、いきなり後ろから掛かられたら湖まで一直線に真っ逆さま―っていう笑えない展開もあるのかと思うと泣けた（笑
この山道には手すりって概念がないらしい。。。
ほんとにこの浮橋使う人いるのか？

何とかかんとか山道を抜けて舗装された道路へ。
地図上では湖を渡った反対側、奥多摩湖周遊道路になるわけですが。

なんだろう。この泣きたくなるような看板は。
一応「浮橋を至てバス停」と書いてあるのですが、手入れされてないところを見ると誰も使ってなさそうな感じですね。
ただの観光地か。

もちろん帰りもあの山道、そして浮橋を通って帰ってきましたとも。

一応緊急時のためにこんな装備もありました。

やっぱり落ちる人いるんだろうか。。。（汗
緊急用ってのは救助される人のほかに救助する人がいて初めて意味を成すわけで、この浮橋自体そんな頻繁に使われてるものじゃない気がするということは、コレ自体が緊急用としての効果を発揮できるのかどうかが甚だ疑問です。

麦山浮橋からの奥多摩湖麦山橋方面。
奥に見えるのが麦山橋です。
このあと通るぜい。

上の道路から見ると全形はこんな感じ。
風の影響で形は変わっていくんでしょうね。誰が使うんだろ。

時間にしてまだまだ６時を過ぎたばかり。
この先の奥多摩湖周遊道路は夏は１９時から翌８時まで通行止めなのでもう少し時間を潰しますよ。

　　　　　　　　　　　　その１　終わり

奥多摩湖へいってきた②

６時過ぎ。
あと２時間弱。
近くには神社と、湖の端と見所が２箇所。
まずは近場の神社のほうへ。

小河内神社。
湖の底に沈んだ町の慰霊の意を持つ神社。
その参道の始まりの地に。

あまりに山奥だったんで忘れてましたが、ココも一応東京だったわ。
東京都西多摩郡奥多摩町。
こんなところでやる競技はねぇ！と突っ込みたいのですが、一応東京なので招致合戦には参戦中。ってところでしょうか。
小河内神社のありがたみが薄れるわ！

奥には車を停めるスペースもあったということでやや後悔気味でしたが、あんな坂をうちのバードで上れるとは思いません。
上りたくもない。
車止めの手前にはＫＤＤＩのアンテナが立ってました。
なんだかなぁ。

さらに奥に進むと見えてきました小河内神社。

この後ろに慰霊碑が、ここからさらに上に本殿がありました。
が、慰霊碑やら本殿は撮りません。なんか罰当たりっぽいから。
気安く撮影していいとは思えないんですよねぇ。。。考えすぎかしらん。

しかしまぁ正しい参拝の仕方なんて知りませんからいつもどおり体育会系の礼儀で入りますとも。
それがいちばん罰当たりだったりして（爆

来た道を戻り、歩道のないトンネルを抜けて再び駐車場に戻る。
一旦水分を取って今度は反対側の湖の端へ。

そうそう。
①でアップ忘れてた峰谷橋です。

真っ赤なフォルムが特徴的です。
このかなり下を川が流れているのですが、釣りをしているじいちゃんがいましたよ。
たとえ食ったところでこの高さをバラさずに釣り上げられるのか不安です。。。
浮橋へ向かうときは１人だったのに帰ってきたら２人になってたし（笑

さてさて。
この手前の三叉路で橋を渡ると浮橋方面、反対に曲がると川から奥多摩湖に流れ込むポイントへいけます。
車は置いたまま、徒歩で歩くことしばし。
奥には学校が見えています。
学校は高台の上に、下にはプールがありました。
が、ボロボロ。
プールの授業やってんのかなぁなんて思っていたのですが、どうやら根本が間違っていたようで。

現在奥多摩町立の小中学校は２箇所ずつ。
氷川と古里の小中学校ですが、この学校は小河内となっていました。

同じ敷地内に小中学校がある公立にしてはめずらしい学校だと思ったのですが、すでに廃校となっていたようです。
道理で地図上にも学校のマークがないわけだわ。

さらに奥へ。

遂に湖の端にたどり着きました。

左奥から川が奥多摩湖に流れ込んできています。

この先の坂本コミュニティセンターというところの横から獣道みたいなのが延びていて河原に降りられそうだったので降りました。

左側だけでなく真ん中や右側からも水が流れ込んでいました。

上流に目をやると、なにやら橋が架かっているようだったのでそこまで行くことにしました。
無論、元の道に戻るのに道を間違えてひどい目に遭いましたとも（笑

どうやら橋の名前は雲風呂橋というそうで。
奥多摩町の自然文化１００選のうちの１８番目。
あと９９でコンプリートですが、そんなに奥多摩に目覚めたわけではありませんし、たとえ目覚めたとしても山奥まで行くには登山の心得と装備をまとめる必要が。。。
結論だけで言えばこれで十分です。

しかし何故雲風呂？

橋そのものは何の変哲もないつり橋でした。そんなに揺れないけど。

雲風呂橋から奥多摩湖方面を写したのですがよく分からなくなった（爆

帰りに面白いものを見つけたのでもちろん激写。

コレ絶対に個人のポストだよな。間違っても収集用のポストじゃないよな。
サイズがおかしいもんな。
でも横に時間が書いてあるんだな

えーと？
平日の１回目が１４時２０分ごろ。
平日の２回目が１４時２０分ごろ。
平日の３回目はなし。

うん、どんな書き方をしたところで結局平日は１４時２０分ごろに１回回収に来て終わりってことでいいんですよね？日本郵便さん。
まさか１４時２０分ごろに別々の担当者がそれぞれ回収に来るわけないですよね。
鉢合わせたらどーすんだ。

できの悪い子のテストの答案じゃないんだから埋めりゃいいってもんでもないんだよう。。。

駐車場まで戻ってきたら７時になりました。
１時間半の散策で、歩数は約８０００歩でした。
一旦おかんに電話して、７時半ごろから仮眠。
あまりの暑さで目覚めましたら８時でした。隣に止まってた車も入り口付近の車もいなくなってた。
ってことは目的は同じだったってことですかね。

車から降りたら寒いくらいだったんですよ。
単に直射日光で車内の温度が上がっただけだったようです（笑

　　　　　　　　　　　　　　その２　終わり

奥多摩湖へいってきた③

というわけで、車を奥多摩周遊道路へ向かって走らせる。
次の目的地は山のふるさと村キャンプ場。
たいした距離じゃないからすぐに着く。
で、入ろうとしたら入り口が閉まってた（￣□￣|||

開門が９時。
まだあと１時間弱残ってる～♪

そうだよね。
たとえ道路が通れるようになってもすぐに開店できるわけないもんね。

今日何度目かの後回し（爆

ということで、ひとまず月夜見展望台へ。
そのまま山道を走ることしばし。
のぼりということで時折後続の車やらバイクやらに道を譲りつつ。
なんとかたどり着いた月夜見第一駐車場。

その展望台からは行きたいところ行ったところが見えました。

ダム方面。
後回しにしたダム、ふれあい館を一望。
右側のいこいの路は山のふるさと村までつながってます。全長１２ｋｍとか何とか。
今日は行きませんよ。さすがに。

こちらは小河内神社方面。
浮橋や峰谷橋、その奥見えませんが雲風呂橋があります。
左の山の奥に奥多摩周遊道路の料金所跡地がありました。

いやはや絶景です。
あやうく吸い込まれるところでした（ﾏﾃ

さらに奥に走ることしばし。
月夜見第二駐車場やらその他駐車場をぶっ飛ばし、予定にはなかった都民の森へ。
ぜんぜん期待していなかったのですが、時間潰しにと立ち寄ったここでひどい目に遭うのです。

道路が通行可になって３０分ほどということもあってかほとんど人がいなかった都民の森。
入り口の駐車場から一番奥の三頭山までの登山で７０分、そのほかにも三頭大滝や野鳥観察小屋などおもしろそうなところが盛りだくさん。
携帯で写メをとりすぎたせいで電池が減ってしまい、乾電池を買うついでに時間が潰せればと立ち寄ったつもりでしたが、とりあえず滝見にいくべと動き出す始末。
ちなみに電池は置いてありませんでした。残念。

森林館から三頭大滝までは２０分ほど。
自分の足なら移動だけなら１５分くらいでいけるだろうと踏んで最短コースを選ぶ。
誰もいない大滝の路（森林セラピーロード）を進んでいくと、パンフレットにも書いてある「眺望良好」のポイントへ。
ここでも吸い込まれそうな景色。
危うい。このまま飛んでいきたい気分だ。

さらに進むと水の音が聞こえてきた。
一旦山道に沿って大きく回り、滝に向かって進んでゆく。
そして見えてきた滝見橋、その奥の三頭大滝。

滝見橋から撮影。
直接滝つぼに落ちるわけではないので迫力はいまひとつですが、何より撮影した滝見橋の高さが異常。
滝つぼははるか下。
恐くて見れません。
申し遅れましたが、私まさひろは高所恐怖症です。
すでに足がすくんで身動きが取れなくなりつつあります。
もっと迫力ある画を、という前にまずはわが身の安全を（笑

こうやって見るとただのつり橋ですが、橋の上から下を見ると死ねます。
今見ろっていわれたら泣きます。泣きじゃくって駄々こねます。

この後すぐにＵターンでもよかったんですが、Ｕターンという言葉はまさひろの辞書にはありません。
このまま野鳥観察小屋まで２０分、そこから森林館まで４０分、最後にわさび田をみて帰ろうと計画。
これが大きな間違いだったんですねぇ。

滝へ流れ込む川の上流へ向かうことになったのですが、大滝の路とはちがって岩がごろごろ転がった道になりました。
大滝の路がおがくずを敷き詰めた散策路だったのに対し、今度の道は完全に修行増が通る道です。

真ん中のただの岩肌、実は川が流れていて、一番上は反対側へ渡る橋です（爆
とんでもないところへ入ってきたなぁとかいいながら、それでも鍛え（てい）た身体を動かします。
こんなところへ入ってくると冒険心をくすぐられるというか。
心も身体も疲れれば疲れるほどやったろうじゃんかという気持ちになってきます。

やっとのことで野鳥観察小屋へ。
しかし鳥のさえずりひとつ聞こえません。
なんのためにがんばってきたのか。
携帯の電池残量は１になってる上に圏外になってるし。
でも楽しいからいいんだ、なんて無理やり自分を納得させると、その先の「かおりの路」で地獄を見ることになりました。

おがくずの散策路、岩肌露出の修行路、そして最後の帰り道、一番長いこの道がなんと獣道でした。
平日だから誰も見あたらないのか、あるいはこんなところへ来る人間がそもそもいないのか。
どっかでも見たぞこんな道。
そうだ。浮橋を渡った先の山道だ。
同じように手すりもなければ谷側は滑ったら最期を予感させるようなところ。

一応道のつもりらしい。

でもどう見ても獣道だよなぁ。

落ちたら最期、you can't stop！

まだココはマシですが、中には岩が露出していたり木の根で盛り上がって不安定だったり。
そして右側はご覧のとおり。
こんな獣道をくもの巣と戦いながら４０分。
最高到達点が１２３６ｍだったので、３００ｍほど下った計算になるのでしょうか。

しんどいなんてもんじゃねぇ。
薄い空気、不安定な獣道、右側から来るプレッシャー。
しかし進まないことには帰れない。

ほんとに、滝見橋ですくんでおいてよかったと思います。
あれがなかったらプレッシャーに負けてたかもしれん。
どんなしんどいことも、あの滝見橋の恐怖に比べればなんてことない。

一歩一歩、確実に降りることだけを考える。
大丈夫。ここなら歩ける。
ペースそのものは大して落ちてなかったようです。

一旦森林館を経由してわさび田へ。
わさびは清流でしか作れないそうですが、野鳥観察小屋へ向かう川もココの川もものすごくきれいな水でした。

結局２時間近く歩いてましたね。
ここでは１００００歩以上歩きました。
３時間弱滞在し、お目当てだった山のふるさと村へ。

―も、たいしたものがなかったのですぐに出発。
最後の標的、小河内ダムへ向かいました。

　　　　　　　　　　　その３　終わり

奥多摩湖へいってきた④

ダムへ向かう途中、こちらもぶっ飛ばした鶴の湯温泉源泉にも立ち寄りました。
水が出ていたのであったかいのかと思って触ったら冷たかったという罠。
源泉、と看板まで立っているのに冷たいとはコレ如何に。

水と緑のふれあい館のパーキングに車を停めて、一旦ふれあい館を見て回る。

その後外に出て、奥多摩湖を写メる。

ダム湖１００選にも選ばれていました。
ダム湖としては最大級だそうです。
ちなみに認定したのが社団法人のなんとかってところ。
なんつーか、何とか法人とかきくと胡散臭く感じてしまうのはなぜだろう。
民主さんに潰されなきゃいいんだけどね。。。

その小河内ダムの奥多摩湖側です。上に立っている２本の建物のうち奥の３階に展望台があります。
しかしまぁこのサイズだと３階くらいだとあってないようなもんですな。

その展望台から見た小河内ダムの多摩川側。
展望台からだとダムの全容がよくわかりません。
が、全容を見える場所がなくて残念。

展望台から多摩川方面。

外に出てさらに奥に進むといこいの路の手前に慰霊碑がありました。
いったいいくつ作れば気がすむんだ。。。

反対側には古いドラム缶橋が展示されていました。

こいつにも手すりらしいものがないんだが。。。
まさか川の上にこの状態で浮かんでるんじゃないだろうな。。。

帰り際にダムの上から奥多摩湖を。

本日のお気に入りの１枚です。
大自然てすげー（ダムだから人工だとか言うなｗ

帰りは２時間半ほど。
山道で意識を失いかけたので、青梅に入ってセブンイレブンの駐車場で２０分仮眠を撮りました。
もちろん暑くて目が覚めたのは言うまでもありません。
車の外に出ると思いのほか涼しいんですけどね。

１３時間。
もし朝起きてからだったら今頃帰ってきていたか、あるいはどこか諦めたか。
やっぱり夜中に出て夕方前に帰ってくるのが一番いいですね。眠いけど。

次はどこへいこうかしらん。

ちょっと

奥多摩湖まで行ってくる

リハビリ

夜勤の方が入れますよ、って言葉を鵜呑みにしてJOMOのシフト希望を夜勤で出したら「やっぱり日勤でお願い」と訳の分からんことをいわれて結局日勤のまさひろです。
本来なら昨日夜勤で今日は寝てたはずなんですが、昨日日勤で入ったがために今日は丸々オフになってしまいました。
おかげで大学からの友人A氏がうちにとまりに来れたわけですが。

で―

今朝は起きたら１１時でした。
あれ？昨日は日付変わるくらいに寝なかったっけか？

どっか行こうかって話しになりつつ、しかし特に行くあても無く、じゃぁつくばに帰るっていうからリハビリついでに散発目当てでつくば行きかと思いきや、いつものところが定休日だからやめとこう。なんて朝令暮改。
結局諦めて、友人を見送って、軽食を取って買い物に車で行きました。

とりあえずひばりが丘のコープの２階のダイソーへ。

。。。１本道間違えて、気がついたら清瀬方面に向かっていましたが、こんなのはいつものことです。
来た道を戻ればすぐにでもいけるわけですが、ドライブはUターン禁止です。
おまけに今日の主目的はリハビリです。すぐについちゃ意味がない。

しかしまぁひばりが丘に向かっていたのに、ぐるっと回った結果埼玉県を走っていたわけですからやりすぎな気はします。

第１ポイント、ひばりが丘ダイソーを攻略。
まだ１４時半。
まだまだリハビリになっとらんので、新青梅に出て青梅方面に。

。。。ここからが行くあてのないいつものドライブです。

目の前にトラックが迫りました。
なにやらおかしなことが書いてあります。

いや普通に見たら「操作時は ２メートル 離れよ」なんですが。

「操作時は ２ メートルは なれ よ」
って見えませんか？
２メートルは なれよ？何に成れと？
はい、普通に読めた方には申し訳ありませんでしたm(__)m

えっ？それだけですが何か？

しばし新青梅を走り。
右手にガスミュージアムなるものを発見して帰りに寄ろうと決めました。

ちょっとすすむとあまり香りが漂い始め、しかしコープで買った昼飯代わりのパンはすでに食べ終えていて。
どこから漂ってくるのかと思ったら、右手に大きな工場が

これじゃ何の工場か分からんが。。。

太陽みたいなマークと「ヤ」だけ見えた（笑

このちょっと先に「芳醇」の看板がありました（が走行中なので撮れず）
山崎製パンの工場だったようです。
道理であまりにおいがするわけだ。アンドーナツプリーズ！

そのまま新青梅を西進。
このまま当ても無く青梅まで行ってもいいけど、本当に当てのないドライブになってしまいそうだ―

と、「多摩湖」の文字を発見！
地図で確認すると、多摩湖ってないんですけど＾＾；
とりあえず右折で多摩湖方面へ。
青梅街道に入ってすぐ右折、突き当たって左折したらちょびっと見えてた湖から遠ざかってしまった（爆

引き返してもいいんだけど、ドライブのときはUターン禁止。
遠回りになろうがなんだろうが、Uターンは禁止。
地図で確認したら、西武ドームが近くにあった。でもUターンは禁止。
次の信号で右折したら青梅街道に戻ってしまい、さらに右折を探すも見当たらず、結局瑞穂町まで行ってしまったのは秘密だ。
ちなみに遠回りして西武ドームまで４０分ほど走ったのに、引き返していたら５分かからなかったという事実はさらに秘密だ。

。。。さて。
信号で止まったときにプロ野球の試合を確認。
西武戦はありがたいことに大宮市民での試合だ。西武ドームは空いている。
つまり今から車で向かっても駐車スペースはある。
レッツラゴー！

引き返せば５分だったのに曲がりくねった道やら細い道やらを迷いつつ走ること４０分。

やってきました西武ドーム！
駐車料金は１１００円ですΣ（￣□￣；
いくらなんでも高すぎだろ！

この先がバックスクリーンになります。
そこから外野席のレフト側（右側）とライト側（左側）にそれぞれ入れます。

レフト側外野席（席は見えませんが、一応手前に申し訳程度ありますｗ）からの展望です。
今日は小学３・４年生ティーボールの全国大会だったようです。
ちなみに岐阜代表は１回戦負けでした。
野球を見に来たわけではありませんが、コレで一応西武ドームも攻略、かな？

球場外のイベントボードには、水樹奈々さまのライブも書いてありました。
７／５。おわっとるがや。
ちなみに今日のドライブのBGMは奈々さまのアルバム（４ｔｈ、５ｔｈ）ですよ。
高校の体育祭とかで西武ドーム借りるとかどんだけ金持ちの学校なんですかね。。。

ライオンズのロゴの入った革製キーホルダー（７００円）を購入しました。
東京ドーム・神宮でもロゴの入ったキーホルダーを買おう。
そしていつの日か１２球団のキーホルダーをジャラジャラ言わせた家の鍵を持とう。
そんないつになるかわからん夢を今日持ちました。
北は北海道、西は福岡。果たしていつになることやら。

そんなこんなで西武ドームを後にしました。
高い駐車料金だったわ。Timesとかあれば間違いなくそっちに入ったのに。。。

普段なら同じ道を通って帰るドライブはありえないんですが、今日はこの後にガスミュージアムに寄るので仕方なく新青梅にもどる。
山崎製パンの工場を超えてちょっと先、ガスミュージアムに到着しました。
このときすでに１６時４５分。
開館は１７時まで。
とりあえず受付に行ったらあきらかに「何でこんな時間に」って顔されました。

「あと１５分ですけど」―外で確認済みです。ダメだったらそもそも来ません。
パンフをもらってまずはガス灯館へ。

そもそもガス灯なんて見たことないし。
仮に見たことがあったとしても、それが「ガス灯」であると認識したことがないし。
灯り＝電気のイメージしかない自分には、さまざまなガス灯を見てアニメの世界が目の前に広がりました。
そういえば時代背景がちょっと昔のアニメとかはこんな街灯があったなぁ、とか。
説明ビデオがあったんですが、上演７分は厳しいのであきらめました。

続いて隣のくらし館へ。
さまざまなガス器具が１Fにあり、２Fにはガス精製などに関わる展示がありました。
知的興味としては２Fですが、残念ながら頭に入れるだけの時間がありません。また後日。
１Fのガス器具で驚いたのはガス式の冷蔵庫でしょうか。どんな構造なのかしらん。
聞いたことはあっても見たことはない（はず）のガス炊飯器とか。
要するに同じエネルギーを扱う以上、電気で出来ることはガスでも出来て、ガスでできることは電気でも出来るってことでしょうか。

灯りがガスから電気に変わり、またオール電化と銘打って家庭用エネルギーが電気に持っていかれたらガス会社はどうなってしまうんでしょうか。
そういえば自動車業界にも電気自動車の波が押し寄せていますね。
ガス車も淘汰されてしまうのでしょうか。そのうちガソリン車も淘汰されてしまうかもしれません。
おそろしや電気業界。

５分前を知らせる音楽が鳴り止み、おなじみの東京ガスの作業服を着たおっちゃんに挨拶してガスミュージアムを後にしました。
あとで知ったことですが、パンフレットには（入館は１６時まで）と記載してありました。
ご迷惑をおかけしましたm(_ _)m

１７時半帰宅。
５時間の外出で、走行距離は７５ｋｍでした。
意外と楽しいな西東京。思ったよりも走れたし。

非常に今更ですが、こんだけ楽しめたなら友人A氏を連れまわせばよかったと思ふ。
まさに後悔先に立たず。

車検見積

夜中に猛烈な雷雨だったのは寝ぼけつつも覚えてたんですが（微妙に窓開けて寝てたｗ）、起きてみたら雨は降ってないし、ほんまに降るのかどうかも微妙な天気。
なんじゃい雨降るんちゃうんかい、なんて関西弁になりつつ、車検の車を預けにつくばまでドライブにいってきました。

いつもの外環下の国道から早めに県道に入り、前回開拓した道を走ること２時間４５分。
日中走った中ではこれまでの最短記録を塗り替える時間でつくばに着きました。
日中だと３時間以上はかかってましたから、大幅な記録更新です。
国道４号まで外環沿いに走っていた今までのコースではやはり遠回りのようです。

で、心配された雨は一滴も降らず。
ただ、途中渡った何本かの川は今までとは様子が違い軒並み増水。
ここんとこ降り続いた雨の影響が出ているようでした。
ゴルフの打ちっぱなし練習場なんて、グリーンがわずかに出ている程度で他は水没してたし（笑
明日明後日せっかくの土日だというのに、営業できないんじゃないですかね。。。

つくばでは雨の降る気配すらなく。
お昼にスタンドに到着し、とりあえず先に生活消耗品を買い込み、戻ってきて点検をしてもらいました。
クーラントの漏れがあったのですが、どうやらラジエーター本体ではないらしく、微量なので大丈夫だろうとのこと。
車検に必要な整備はほとんどなく、どうやら１０万かからんようです。
せっかくだから適当なスタンドとかで見積もりだけでもやってもらえばよかったかしらん。
違いが如実に現れたかもしれんです。
いつかそんなボッタクリ店舗相手にアレいらんコレいらんソレ無駄とか言って叩きのめしてやりたいものです。
４年半のガススタバイトは、自分を間違った方向に追いやりかねない知識を与えてくれたようです。
そういえばもうすぐ１９歳になるうちのバードですが、こんな適当な整備で大丈夫なんでしょうかねぇ（笑
あ、そうそう。
ここやっときなよ、って整備士のおじいちゃんに言われてしまいました。
あのおじいちゃん、自分のこと買いかぶりすぎですよきっと。
一応分解に当たるんじゃなかろうかと思うんですけど。ただの掃除ですが。

そのまま車を預けて、傘を忘れたけどむしろ良かったーとか安堵しつつ、ダイソーで買い物し。
安い切符を買って、ロッテリアでテリヤキを食べてＴＸで帰ってきました。
つくばを離れてはや半年。
いつの間にかＴＸも３周年になってました。
そういえばそうだよね。
大学３年の８月開業だったもんね。
しっかりダイヤを確認したわけではないのですが、きっとまだアキバエクスプレスとか守谷エクスプレスとか揶揄されるようなダイヤなんでしょうね。
秋葉発の列車の３分の１しかつくばまで来ないのにどこがつくばエクスプレスか、と。

帰ってきてマックでテリヤキを買い、やっぱりテリヤキはロッテリアのほうがうまいなぁとか思いつつシャワーを浴びてたらとんでもない雨が降ってきました。
１時間のんびりしてたらアウトでしたね。。。
成分献血の受付時間が終了して５分たってたので、次回車を取りにきたときにやりますねーなんて顔だけ出してきたんですけどね（笑
献血を延期してよかったのかもしらん。

何事もなければ９／８、つくばまで車取りに行ってきます。

じゃまだどけー

めったに更新できなくなってます。
東京で生活できるようになって１週間。
つくばには週に１・２回帰ってきて掃除とかする程度。
なのにパソコンがまだつくばにあります。
２６日に東京のほうでインターネットが開通するので、そしたらまた更新できるようになると思います。
ちなみに次回更新予定は土日のどっちか（笑

今日は友人の車検の引取りということで、一応元バイト先へ行ってきます。
ついでに頼んであったクーラントの原液をいただいてきます（あ、もちろんお金は払いますよ
そのためだけではもったいないので、パソコン以外の荷物の運び出しと掃除をするつもりだったのですが、いかんせん道が混みすぎ。
なんど邪魔だ退けーと叫んだことか（ﾏﾃ
栄養が偏ってますね。カルシウムが足りてません。

しかしまぁ環七通りが微動だにせず、国道４号に逃げ込んだはいいものの、再び動きが鈍くなりストップしたあたりからイライラし始めて。
右に入れば左が動き出し。
左に入れば右が動き出す。
そして目の前にはトラックが鎮座。
前みえねぇorz...
やる気が下がった

挙句の果てにバードが不調を訴えだす。
アイドリング状態にするとエンスト寸前まで回転数が落ちてくる。
。。。最近ちょっと無理させすぎたかしらん。
仕方ないので右足でアクセル、左足でブレーキと２足走行を開始。
慣れたものとはいえ、やっぱり繊細なブレーキングはできません。
極力止まらずに走りたいのですが、やっぱり前にはトラックが鎮座。
しかもやたらブレーキを踏む。
邪魔だ下手糞は退けーっ！
。。。いかんカルシウムカルシウム。
精神ポイントが下がった
やる気が下がった

４号から県道に入り、つくばまであと３０分ほどとなったところ。
前に三菱トッポワイドがいました。
こいつがまた対向車とすれ違うたびにブレーキを踏む。
いやおっさん。横３メートルはあいてるから。ブレーキ踏むとこちゃうから。
下手糞はちっこい軽にでも乗ってればいいじゃん。わざわざワイドにするなよ。
下手糞は退けーっ！
精神ポイントが下がった
やる気が下がった

結局つくば市内に入るまで３時間半。
やっと着いたよーと気を緩めたら右から大型バンが無理やり車線変更してくるぅぅぅぅぅぅ。
。。。
。。。
。。。
ふぅ。危なかった。
あやうく永遠の旅路に出るとこだった。
敏捷ポイントが上がった
精神ポイントが上がった
バンは何事もなかったかのように高速ですっ飛んでいきました。
。。。単独で事故って死ねコンチクショー。
精神ポイントが下がった
やる気が下がった

つくば到着がすでに１５時でしたorz...
前回高速を使ったら１時間ちょっとだったことを考えると、高速を使ったほうが精神衛生上よろしいのかもしれません。
まぁ高速使って渋滞にはまったらこれの比にならないくらいイライラするんでしょうけど。。。

作業完了

一路つくば目指してとんぼ返りです。

８時までに帰れるんかしらん。
焦らず急がず、渋滞に捕まりませんように。。。

引越しその１ ～東京人め、型の古い車だからってなめんなっ！

昨日、愛車ブルーバードに詰めるだけ詰め込んで引越し先へ行ってきました。
まだ半分以上が残ってます。
明日２トン車借りて再び行ってきます。

道に迷ったら大変なので、分かりやすいようにと国道６号から環七通りへ。
まずは高円寺の管理会社へよって鍵をゲットしてきました。
実は先日の契約の際にもらってたのですが、どーやら違う鍵を渡してしまったようで＾＾；
駐車スペースがなかったので、下についてから電話して持ってきてもらいました。

早稲田通りを通ってアパートまで。つくばから約１００kmでした。
時間にしておよそ３時間。
電車を使ったほうがはるかに早く、値段的には車のほうがやや安いかな程度。
普通の人なら電車を利用するでしょうが、ドライブ好きな自分にとっては車のほうが気楽でいいかも。

荷物を放り込んで、スーパーに止めさせてもらって、駐車場の契約に行ってきました。
後日正式に契約をして借りることになりました。
それまではつくばが本拠地になるということで。

３０分程度で荷物を放り込み。
１時間ほどで休憩と契約関係の話を終えてとんぼ返り。
帰りは目白通りを使って秋葉原方面へ。
意外と簡単に国道６号にでることができました。
距離的にもこっちのほうが近いし（ただし時間は変わらずｗ）
ただ、時間的なものが災いしたのか、めちゃめちゃ交通量が多い。。。
無理に割り込んでくるわ、カーブではオーバースピードではみ出してくるわ、入れてやってもハザード焚かないわ。。。
東京で運転するのが怖いといわれる理由がちょっと分かった気がする。
道幅云々だけではなくて、運転する人間の性能と人間性が低い。
外車に乗ってるスピードコントロールのできない人間が多すぎる（笑

つくばでは軽とかワンボックスに乗ってるおばちゃんとかちょっといい車に乗ってるじいちゃんがこわいなぁと思ったものですが。。。
東京ではそれ以上におっさんに気を配らなければならないようです（って運転してるのおっさんばっかりだけどねー

次回は２トン車なので、今回ほどなめられることはないと思いますが。。。
ただ、車両重量も高さも何もかもが違うので、自分自身慎重に運転しようと思います。
まぁ１０分も動かしてればスピードの感覚とかカーブでの感覚もつかめるとは思いますが。

なにより。
久しぶりに公道でマニュアル車を動かすのが楽しみで仕方ないまさひろです（笑

航空科学博物館／印旛沼

買い物にいったついでに、なんとなく思い立って南へ走りました。
適当に地図を見て、千葉県の佐倉市を発見。
別に目的地があったわけではなく、なんとなく「さくら」ってコトバの響きだけで行ってみようと思い立ち、出発。
適当のドライブするときはいつもこんなもんです。

国道４０８を延々と走り、その先に成田空港があることを知って進路変更。
なんとなく面白そうな方へ車を走らせる。
これもいつもどおりです。

１時間半ほど走って、成田空港へ到着しました。
しましたが、空港内に入ってしまっていいものやら。。。
別に空港に用事があるわけでもないのに中に入っていくのはなんとなく躊躇われ、入り口を素通り（笑
ビビリですいません。
そのまま空港の写真をとることもできず、空港を通り過ぎてしまいましたorz...
と、目の前の看板に見えた文字が「航空科学博物館」。
面白そうだから行ってみようっ！
ほんとに適当な人間ですいません。

適当に車を止めると、いきなりお出迎えの一団が。

何故はにわが置かれているのかはよーわかりませんが、きっとこのあたりで出土したってことでしょう。
と、博物館に入ったときにもらったパンフに「芝山古墳」ってかいてありました。
そっちに行ってみてもよかったのですが、とりあえずは航空博物館に。

タイヤです。
右下が自動車用タイヤ。１６５SR１３なので、うちのブルーバードのはいてるタイヤと同じサイズです。
奥がジャンボ機用タイヤ。２倍ちかいの高さがあります＾＾；
１本で１８㌧まで耐えられるとか。。。

ボーイングっ！

この模型の下ではクリスマスコンサートをやってたのですが、、展望台から飛行機が見たくてパスしてしまいましたorz...

ようやくお目当ての飛行機を発見っ！
しかし距離がありすぎてよく見えずorz...
と、そのとき後方でどよめきがっ!?

ANAっ！

着陸態勢に入ってます。
結構近くを飛んでいったのですが、むかし名古屋（小牧）空港の近くでほんとに真上を通り過ぎていった飛行機に比べると、ちょっと距離があります。
あと、夕方なので逆光です＾＾；
しかし、間近で飛行機を見たことでだいぶテンションあがってます（笑

５階の展望台より。
５階からだとさすがに遠くて飛行機は写せなかったので、代わりといっては何ですがこれを激写。
何の宗教団体のものだろう？

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テンション上がりまくって航空科学博物館を後にしたため、古墳の存在を完全に忘れました（笑

はじめの目的地であった佐倉市に向けて車を走らせて行きましたが、地図上に印旛沼を発見。
と、しばらくすると一応佐倉市に突入した模様。

当初の目的も果たした（？）ところで、進路を北に変えて印旛沼へ。

何をしに印旛沼へ行ったのか？
その理由はよくわかりません（ﾏﾃ
印旛沼ってどんなところ？
うーんと、江戸時代とかに干拓したとか何とか？
何も知りませんが、とりあえず日本史の授業で「印旛沼」という響きを聞いた気がしたので行ってみることにしました（笑

で、てきとうなところで車を止めて激写。

ちょうど日が沈むところでした。

はい。印旛沼おしまい（ﾏﾃ

ほんとに何をしに行ったのかよーわからんままですが、とりあえず印旛沼に来た、という事実だけを得ました。
今後の生活に役立つかどーかはさらにわかりません（笑

ちょうど車を止めたところが双子公園というところだったのですが、なぜ双子公園なのかはわかりません。
この裏側にある赤い橋が双子橋、というらしいという程度の情報しかありません。
この橋のおかげで、この辺の住民にやたら双子が多いとかそんな某アニメのネタみたいなことはないと思うのですが。。。

その双子公園に鎮座する一組の親子。

ナウマン象だったかなんかだとおもいますが、実物大ではありません。あしからず（当たり前や
かつて印旛沼でもナウマン象の化石が出たとか。
しかし、たかだか２０台程度しか車が置けず、しかも休憩所としては看板も出ていないこのちいさな公園においておくにはもったいない気もするのだが。。。

---

とりあえず日も傾いてきたことだし、これにて今日のドライブは終了。
後はつくばまで一目散に帰る予定だったのですが、国道４６４で渋滞にはまるorz...
この国道４６４、片道２車線ずつの間を北総鉄道が走るというちょっと面白い形の道。
印西牧の原駅では駅が国道の外にあり、歩道橋を使ってホームまで歩いてゆくことに。
一度乗ってみたいなぁと思ったものの、すでに暗くなっていたので断念。
のんびりと線路沿いに走っていたのですが、あまりにものんびりしすぎたので県道４号に逃げました。
いつかこの面白い路線に乗ってみたいと思ったのでした。

その後は国道６から２９４、県道に逃げてつくばまで。
走行距離約１４０ｋｍ、走行時間４時間でした。

星に願いを？

バイト終了後、久しぶりに数少ない友人の一人に会いに。カレーをご馳走になってきました。

んで２２時ちょっと前。
養成所の友人から「織り姫がおらん」とメールが入り、あわてて外を探すも見当たらず（というかどれがどれだかさっぱり分からずorz...
せっかく雲は少ないのに、星があまり見えない。

そうだっ、筑波山へ行こうっ！
筑波山へ行けば明かりも少なくて空がよく見えるはずだっ！

思い立ったらすぐ行動。
自転車をかっ飛ばして車を取りに帰り、近くのセルフで３０００円分入れてとんぼ返り。
友人を乗せて筑波山までドライブに行きました。

ふもとまで２０分。
そこからさらに駐車場まで２０分。
のぼりとなるとやはりスピードが出ません。
明らかに攻めに来たと分かる車が後ろに続いていたので、路肩にとめて先に行ってもらいました。

筑波山に近づくにつれて徐々に明かりが少なくなってゆく。
しかしあいにく雲が出てきて、星が見えません。
それでもとりあえず駐車場まで行ってみようと筑波山神社を越えて左折すると、いきなり霧が発生。
前見えません道覚えてません。
まずいことにならんように安全運転で駐車場まで。。。

で、駐車場につくと霧で先が見えません＆曇ってて星ひとつ見当たりません。
何しにここまで来てん。。。

仕方がないので、下りながらドライビング講座（笑
ちょっと前までペーパーだった友人は、DとNの違いを分かっておらず。
下りながらDとNを交互に入れてエンジンブレーキの重要性を教えつつ、一時Nで攻める。
下るだけならアクセル要らんからその辺の車には負けません（笑

前に一般人の車が現れ、常にブレーキを踏んで下ってゆくので、正しい下り方を伝授。
カーブの前で原則、カーブに入ったらブレーキを戻して落ちる。
これなら変にスピードが出すぎることもないし、アクセルも必要なし。ブレーキが利かなくなるなんとか現象も出ない。
ま、そんなことしなくても、２速でエンブレ効かせれば問題ないんですが（笑
せめて２速に入れて走ってほしかったなぁ＜前の車

とまぁいろんな走り方をしながら前の車との距離を詰めたり離したりしてたら、煽られてると勘違いしたのでしょうか。。。
平地に出たとたん、とんでもないスピードで逃げ去っていきましたorz...
あれーそんなつもりじゃなかったんだけど。。。

えー、結局のところ。
星を見に行ったはずが完全にドライブで終了しました（笑
走行距離５１ｋｍ、走行時間約１時間半でした。

GW終了ー

３連休＆４連休のGWもようやく終わり。

４日の日は家庭教師に行く日だったのですが、やはりというかなんというか、お出かけするのでお休みにしてほしいってことでオフになりました。
やることがなくなったので、適当に車で出かけると、「牛久大仏、信号右折」って看板が見えたので右折。
後で気づいたのですが、そこには信号はありませんでしたorz...

適当に住宅街を迷ってまともな道に出て、牛久大仏へ。
連休中だし、霊園だから遊びに行く輩も少ないだろうと思っていたのですが。。。
人多すぎっ！
わざわざGWに霊園に遊びに来るんじゃねぇっ、と自分のコトは棚に上げ（笑
駐車場があいてなくて、仕方なく空いたスペース（駐車スペースじゃないよ？）にとめて写真を。

その大仏様。とにかくでかい。
ひたち野うしく駅からも見えるそうな（見たことないけど

この大きさ、如何でか伝えむ。。。
とりあえず比較になるものがほしいなぁと思って、引いて撮ってみる。
しかし、距離がありすぎてよく分からんorz...
まぁ近くに行ったら行ったで全体をとることはできなかったのかもしれんけど。

で、２枚とって出てきました。
停車時間１分ｗ
何しにいったんだか（笑

ほいで、他の日は何しとったかというと。。。
結局ほとんどをJOMOのバイトで終えました。
働かざるもの食うべからず。貧乏暇無し。
２８日～の９日間で６日出勤、５５.５時間でした。
１２時間労働なんて日もあったしね。

２日だけ貰ったのオフは掃除して洗濯して。そして寝だめ（笑
録りためたアニメを消化する暇も無くorz...
このアニメ、いつ消化しようか。

つくば～大垣 その４ 地図なしでたどり着けるのか？編

ようやく愛知県に入り、豊橋から名古屋に向けて１号をひた走る予定でした。

しかし。
岡崎公園付近で大渋滞。
なんでも桜がすごいとか。
見てみたい気持ちもあったのですが、あまりにも進まないので裏道から逃げました。

豊田方面に国道を走る。
そのまま北上すると多治見方面に抜けるとわかったので、多治見から大垣に帰ってやろうと思いました。

豊田市到着。
そして、国道沿いに世界のトヨタを発見っ！
しかも、交差点の名前を見てびっくり。

「トヨタ町」

いくら世界のトヨタだからって、町名までトヨタにしてしまいますか!?
それじゃ、愛知県豊田市トヨタ町、ですか。
そこまでやるならいっそ「TOYOTA町」にしてしまえばいいのに。

国道を走り、岐阜県に入りました。
そこでふと思い立って、親戚のおじさんのところへ向かいました。
場所は美濃市。
地図は残念ながら美濃加茂市までしかなかったのですが、そこまで行けば何とかなるだろうってことで強行突破（笑
あやうく道を間違えそうになりましたが、遠目から東海北陸道美濃インターを発見。
見つけてしまえばそこから５分ほどの場所です。すぐに会いにいけました。
祖父母に挨拶して、決意表明。
３０分ほどお邪魔して再び走りはじめました。

ついでだからと、母方の祖父のトコにも寄りました。帰り道から少しはなれたところだし。
しかし、途中道を間違えて、山道に（笑
ガソリンはなくなりそうになるわ携帯圏外だわ。
あのまま根尾村方面に走ってたら、山の中で孤立するところでした。

祖父のうちに１時間ほどお邪魔して。
ここでも祖母に挨拶して、決意表明。

帰宅したらすでに２０時でした。
水子の姉に挨拶して、決意表明。
地元に戻ってするべきことを完遂しました。

ドライブのほうは、とりあえず３２時間めいっぱい楽しめたのでよし。
次はいつ長距離ドライブできるかなぁ

つくば～大垣 その３ 太平洋側最大の砂丘？編

１０時に起きて、御前崎で海鮮料理～♪
そんな計画を立ててルンルンだったのですが、やはりそうは問屋がおろさない（笑

寒気が降りてきているらしく、寒くて仕方ない。。。
車の中で布団も毛布もなく、縮こまって寝てましたが、

寒くて寝てられんっ！

起きて携帯を見ると６時半。たった１時間ですか。

そのまま寝ることも出来ず、あきらめて車を出す。
御前崎方面へ向かい、ついたのが７時半orz...
当然開いているお店はなく。
ふと「菊川」って文字を見て、常葉菊川が頭に浮かぶ。

時間つぶしに行ってみようっ！

とりあえずJR菊川駅へ。
盛り上がってるのかな、って思ったらそうでもなく。
優勝おめでとう、ってポスター大の紙が張ってあるだけ。
そんなもんなのか。。。

もう一度御前崎に戻って８時半。
やはり店は開いてないorz...
もうあきらめて先に進みました。

そして、今回の帰省旅の最大の目的「静岡の砂丘を見ようっ」を実行に。
地図を見たら「遠州大砂丘」って書いてあったので、一度見てみようと思ったのです。
一番近くの浜岡大砂丘ってトコヘ。しかし。。。

砂丘、なのか？

緑の大地、だよね？

砂丘よりも草地のほうが多くてびっくり。
砂丘も一山あるだけで、すぐに海岸線。鳥取のイメージを持って行ったのが間違いだったのか？

イエスキリスト？

トイレの窓枠。いったい何を象ったのか。よくわかりませんが面白かったので撮影

そんで、もう少しはなれたところの砂丘にも行ってみたのですが。
こ、工事現場？

砂山はあるのですが、やっぱりすぐに海岸線（すぐ後ろに海岸線
だ、だまされたーっ

意気消沈して１５０号をひた走り。
浜松の「中田島砂丘」へ。

ここは砂丘っぽかったです（はじめから砂丘だってばっ
海岸線までも距離があったし、砂山も一山二山ではなく、真ん中あたりに立つと砂地が３６０℃広がっていました。
写真も撮ったのですが、砂ばっかりだったのでパス。

そんなこんなで、１０時ごろにようやく静岡をあとにしました。

つくば～大垣 その２ 静岡って長いね編

沼津に出た後。
そして近くの、海岸沿いのを千本松原を気持ちよく走りました。
ところどころに桜が植えてあって、淡い白い色がとてもきれいだったのですが、走りながら横を撮るのは難しいので断念。でなくても暗くて写らんでしょうけど。
時折海岸のほうへ行くであろう道を発見したのですが、車１台でやっとの細道。
しかも舗装されてなさそうな感じ。
じっと見つめていると、そのまま吸い込まれてしまいそうな、そんな感じ。
入ったら最期、二度と太陽を拝めないんじゃないか、そんな恐怖感。
なのであきらめました（笑。ビビリですいません。

ほかに走れる道を見つけられず、仕方なく国道１号にもどり。
しばらく走った後、JR東海道線興津駅付近のICを降りました。

その後日本平へ。
日本平到着は午前３時。当然誰もいません（笑
駐車場から見るととてもきれいだったので、デジカメでパチリ。
しかし、きれいに写るわけもなく。
仕方ないので目というファインダーに焼き付けておきました（←はずかしいセリフ禁止っ！

お昼ならイチゴ狩りを楽しむ親子連れでにぎわうであろう国道１５０号沿いのイチゴライン。
３時４時では当然走る車も少なく、イチゴ狩りをする親子もいない。
素通りして焼津へ。
前回、つくばへ帰るときに走った大崩海岸も走破してきました。
海沿いを走ると、真っ黒い太平洋。しかも海岸崖沿いを切り開いて作った道路。
なんだか吸い込まれていきそう。。。
吸い込まれたらそのままあの世ゆきなんですけど。。。
落ちないように気をつけて走りました。

しばらく走ってまた休憩。
５時半。
静岡に入って結構走った気がするんですが、あちこち寄ったりしたせいか、あまり進まず。
とりあえず朝は御前崎で海鮮料理を食べようと計画し、１０時くらいに起きるつもりで就寝。。。

つくば～大垣 その１ トラック暴走編

つくばを出発したのが３日の１２時。
とりあえず埼玉県に向かい、１年のときに試合でよく行った行田市へ。
なつかしくなって球場へ向かい、行田市を後にしたのが１６時。そこから南下を開始して日光街道を走りました。


街道沿いに桜並木。きれいだったので撮ったのですが、走りながらだったのでブレてますorz...

その後暗くなってきて、一番運転しづらい薄暮の時間帯。
ときおり意識を持っていかれそうになりました。
これではいかん、と思ったのですが。。。よい対策が思いつかない。。。
休めそうなコンビニがあれば迷わず入ったんだけどねぇ。。。
１時間ほど格闘すると眠気はどこへか逃げていきました。よかった。。。
八王子に入ったときにはすでに真っ暗でした。

八王子市民球場では秋季リーグの開閉会式や、１部リーグに行ったときに試合をしたりした思い出があったのですが、すでに真っ暗だったのであきらめました。迷わず国道を南下。
２１時頃に神奈川県伊勢原市のコンビニに入り、箱根迂回のために休憩。起きたら２３時半でした。

ゆっくり休んで２４時。いざ山越え。
今回は国道１号ではなく、もう少し北側にある国道（号数忘れた）を使って御殿場方面から沼津を目指しました。
箱根越えよりも勾配は少なく、その分走りやすかったのですが。。。
トラックがとんでもないスピードで走ってるΣ（￣□￣；；；
無駄に踏み込まないので左車線をのんびりと走っていたのですが、後ろぎりぎりまで迫ってきたトラックが抜き去ってゆく。。。あぶねぇなぁおい。
その車線が１車線に減ったからさぁ大変。ずっと後ろぴったりついてきますよ。
と、いきなり右車線に抜けたかと思うと、交通法規を完全に無視して抜き去ってゆく。。。
速度超過と、追い越しのための右斜線はみ出し禁止を無視。
確かに流れをさえぎっているとは思うんですけど。。。それでもおいら、制限速度いっぱいで走ってますよ？
そんなに急ぐなら高速使えばいいのにね。。。高速使ったところで速度超過はするんでしょうけど。

ただでさえ重量のあるトラック。
事故を起こしたときの衝撃は、車両重量と速度に比例します。
単独事故で死ぬなら一向にかまいませんが、他を巻き込んで事故を起こさないことを祈るばかりです。
あと、ちゃんと整備して走ってよ？つるつるのタイヤで走ってるのが何台かいたけど。。。

といいながら、眠気と戦って走っていた自分を思い出し、反省。

のんびりと、帰省開始♪

あいにくの空模様ですが、とりあえずつくばでやらねばならんことが終わったので帰省開始です。

今回は車で、箱根の山以外はひたすら下道を走って帰ります。
もしかしたら無謀にも再び山越をするかもしれませんが（笑

仏壇用に土産も買ったし。
ガソリンも満タンまで入れたし。

前回は６号から１号と単調な道を走ったので、今回は敢えて埼玉から八王子を抜けてやろうとルートを模索中。。。

大垣着は真夜中の予定。出発時間が激しく間違ってる気がする。。。
あと、やたら右肩が痛い。何したんだろorz...
まぁのんびりゆっくり帰ります。
どっかで仮眠を取って、朝着くくらいの余裕をもって帰ろう。

１７.７ｋｍ／Ｌ

今日のＪＯＭＯにて。
数日前に看板の値段が上がり（うちのスタンドは何故か看板価格より実売価格の方が２円ほど安いのです）、ついで看板価格を消すように通達が来て、ガソリンの値段があがる予兆がそろいました。
で、今日レギュラー１１４円⇒１１９円と一気に５円もアップ。
本当に何考えてるのか分かりません。いくらなんでも上げすぎだろうに。。。

電話を受けた社員が「ガソリン入れるなら今のうち」と言い出したので、おいらとフリーターさんが慌てて入れました。車で行ってて良かったよ（泣

とはいえ、先月２７日にガソリンを入れ、それからたかだか１１６.８ｋｍしか走ってません。メーターも微妙に下がったかどうかという程度。たいして入らないのは分かってたんです。分かってたんですが、「５円も上がる」という事実に強烈なインパクトがありました。そのインパクトに負けました（笑
とりあえず先日とどいたＪＯＭＯカードライトを通し、車番を入れて（別に自分の車だから入れる必要はないんですけどね）ＰＯＳをセット。ガソリンを入れ始めて２秒。いきなり止まりましたΣ（￣□￣？
たった４Ｌ でしたが、普段なら止まってから４～５Ｌ は入ります。口切いっぱいになるまで入れること１０秒。もう入りません。

結果。
６.６Ｌ。７５２円でした。
請求時キャンペーン１０円引きということで、６８６円が請求されます。
これを普通に入れたとすると１１９円×６.６Ｌ＝７８５円となります。
９９円得しました（笑

しかし。そんなことはどーでもよくて。
とんでもない大事件が起きてるんです。
先日７０ｋｍほどドライブしたとはいえ、１１６.８ｋｍ走って６.６Ｌ しか入らないんですよΣ（￣□￣|||）
ちゃんと揺らしました。揺らしてエア抜きしました。
移動したあとにもう一度給油口をあけて確認しました。ちょっと減りましたが、それでもいっぱいまで入ってました。
なのに。。。なのに６.６ Ｌ しか入らない。
ちなみに、愛車は平成元年初登録、３０周年記念車のブルーバードです。普段の平均燃費は１０ｋｍ／Ｌ  前後です。

つまり。
１１６.８ｋｍ÷６.６Ｌ＝１７.６９６９７ｋｍ／Ｌ
リッター１７.７ｋｍですよ。その辺の小型車より走ってますよ。
これまでの記録は、１０時間かけてつくば～大垣間を下道で走りぬけたときの約１４.５ｋｍ／Ｌ でした。あの時は平塚、箱根（道の駅）、豊橋と３度の休憩を入れた以外は夜通し走りとおしたのですが、それでも１４.５ｋｍ／Ｌ どまりです。
今回は家庭教師往復×１.５（約３３ｋｍ）、ＪＯＭＯ往復×２（約１３ｋｍ）、ドライブ＆買い物（約７０ｋｍ）。これで１７.７ｋｍ／Ｌ です。信じられん（￣△￣|||）

。。。１００ｋｍくらいでこまめにガソリン入れたほうが燃費いいのかもしれん。
しばらく１００ｋｍ毎にガソリン入れてみよう。。。

国王神社。

とりあえず落ち着いた＆天気がよいということで、久しぶりにドライブしました。一人で（泣

行き先を決めたわけではなく、適当に車を走らせること１時間半とちょっと。
大通りを極力避けたこともあって、のんびり走ったにもかかわらず７０ｋｍ走りました。
つくば市中心からとりあえず西、旧猿島町（今は常総市だったかな）方面へ。
知らないところを走ってみようということで、県道２４号を果てしなく西へ。突き当たって県道２０号を旧岩井市（今はどこなんだろう。。。坂東市なのか？）方面へ。手元に３年前に買ったかなり大雑把な地図はあるんですが、何分小泉平成の合併で茨城も大幅に合併が進み＾＾；正確な市名はわかりませんorz...

さて、その県道２０号。順調に車を走らせると右側に怪しげな神社が。
看板に「国王神社」とあります。何故国王？
気になったのでヤフーで検索したら、長慶天皇とでました。
おおっそれで国王か、と思ったのですが、看板に平将門って書いてあった気が。。。
もう一度よく見ると、「奈良県吉野郡」って書いてあったorz...

さて、気を取り直して国王神社（茨城県坂東市ver.）。
祭られているのはやはり平将門だったようです。何でも戦死の地といわれているそうな。しかし、検索結果のtop10のうち９つまでが坂東の国王神社だというのに、何故トップは奈良県なんだろう。。。
ちなみに何故「国王」なのかは探す気力がありません。国王大神云々という記述がありますが、受験科目が世界史だったおいらには何のことやらさっぱり。国王大神で検索すると「古事記」という文字が。。。誰か助けてorz

あとは市街地を避けつつ国道３５４号から適当に裏道に入って、適当に迷って帰ってきました。地図にない道に入ると右も左も分かりません。まぁ道はどこかに繋がっているんだから、適当に走っていれば知ってる道に出るだろう、と。
行き止まりにぶつかった先は民家でしたが（笑
ま、何にとらわれるでもなく適当に走らせられればそれで十分です。久しぶりにのんびり走れたヨ。

今日は７０ｋｍも走りました。１年ぶりくらいかな、こんなに走ったの。ガソリンにすると６Ｌくらい？しかし前回給油から１００ｋｍ走ったにもかかわらず、まだ目盛りが微動だにしていないところを見ると、もう少し燃費いいかもしれない。

今日の分の無駄遣いはこれから自転車を代用するということでどうかひとつよろしく。

駅をさがして

バイト終わったあと、久々にオイル交換をしました。なので慣らしにしばらく走ろうと、新しくできた道を疾走。すると、すぐにTX（つくばエクスプレス）⑲研究学園駅へ到着。

先日友人を迎えにTX⑳つくば駅へ行ったばかりで、なんとなく新しい駅へといってみたくなったのが２２時。たった２キロでは慣らしにならないと、次の駅へ向かって走り出しました。そしてなんとなく頭の中にあった線路の形だけを頼りに、⑱万博記念公園駅へ。形だけを頼りにしていたわりには、すんなりと万博記念公園駅に到着。これでもまだ１０キロ走っていなかったため、次の駅へ向かって走り出したわけです。

ほんで、⑳つくば駅⑲研究学園駅⑱万博記念公園駅と行ってみて、すべての駅の周辺がきれいに舗装され、あるいは新しく道ができていて。そこで、駅を作るときに周りの道を新しく作ってるなぁと気がついたわけです。かつて家庭教師で使っていた道が、新しく切り開いて工事していた道だったのを思い出して、すぐさまそっちへ。目指したのは谷和原村です。すると、案の定駅を発見。遠くからでも明るくて見えました。というか周りに何もなさ過ぎてとてもういてました。⑯みらい平駅へ到着。そこで気がついてしまったのです。⑲⑱と来てなぜか⑯。どこかにあるはずの⑰をぬかしてしまったわけです。

でもまぁとりあえず、その次にあるはずの⑮守谷駅を目指して再び疾走。国道２９４にでて、しばらく走ると見えてきました。何の当てもなかった割にはけっこうたやすく見つけてしまい、時間がかからなくてよかったような、なんかものたりないような。しかし、たしか茨城県内はここまでだったはず、ということで、まだ見ぬ⑰の駅を目指して、何の当てもなく走り出したのです。

とりあえず⑯みらい平で、線路の伸びている方向を確認。ついでに⑱万博記念公園からの伸びている方向を思い出し、ある程度の方向を予測。そして、大きな道沿いになければあきらめようと、国道３５４を西へ。しばらく走っていたら、左に⑰みどりの駅の看板発見！ふと左を見ると駅を発見！上に線路が走っていて、その線路に隠れるカタチで駅があったため、まったく気がつきませんでした。とりあえずロータリーへ入って。駅に近づいてみてきました。時間は２３時３０分。電車が来てなかったこともありますが、誰一人見当たりませんでした。

今日駅まで走ってみて気がついたんですが、⑲研究学園から⑯みらい平までは新しい道を作って駅を作っていました。すごく舗装もよくて、駅もきれいでよかったんですが、いかんせん周りに何もありません。今は地元の人しか使わなそうな駅でした。これからの発展に期待です。

海の上を走りたくて：大崩海岸

バイトがあるのでしぶしぶつくばに帰ってきました。バイトしてなかったら学校始まるまで地元にいられるんですが…。

せっかくなので、行きにいけなかった海の上走る国道を通ってきました。静岡県焼津市のＲ150です。Ｒ1の藤枝バイパスを広幡インターで降りて東名焼津インターを越え、Ｒ150バイパスを過ぎて次のＲ150へ。そこまでは順調だったのですが、Ｒ150が見つからない。焼津港をぐるぐる回った後、どーにもならんのでバイパス方面へ戻ると前方は一方通行で入れない。仕方なく県道の400なんとか号線を走っていたら、海岸線絶壁の道を走ることに。「Ｒ150はどこやろな～」と探しながら走っていたら前方に不意に現れた、海の上を走る国道：石部海上橋。県道の一本道だったのに、なぜか現れた石部海上橋。

まぁ目的のモノは見つかったんだから、と記念に写真をパチリ。うん、満足。さて、高速に乗って帰ろうか、と思ったそのとき、思いがけないものを発見。

うわー、ちっちゃいなー

でも非道いなー。ガードレールの端っこに書いてあるなんて。そんなん誰も気付かんやんか。

んで振り返ってよくみたらさらに発見。

はじめはよく分からんかったんですが、よく見ると、道路が土砂で寸断されてる！あぁ、だから大崩海岸て言うんだ、だから仕方なく海の上に道作ったんだって納得しました。近くに墓碑があったので、手を合わせて帰ってきました。

地元に帰るのも旅

無事実家に帰ってきました。何かというと、今回は電車ではなく車で実家まで帰ったということです。

大学のあるつくばから実家まで、今回は高速を使わずに１２時間（うち休憩３回計１時間）かかりました。新幹線を使えば９８６０円（学割り込み）で４時間。在来線だけで帰れば５８８０円（学割り込み）で９時間。今回は１２時間かかったけど、必要経費はガソリン代だけ。４９０キロ走りましたが、走り通したぶん、ガソリンも少なくてすみました。３５リッターぐらいで、４２００円（@１２０×３５）。これが一番安いですが、当然一番疲れます。箱根の峠越えとかあるし…。さらに、車は親父のお下がりなので当然型が古く、環境にもあまりやさしくありません。今後はやめようと、本気で思いました。

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峠を越えて静岡に入り、Ｒ１をずっと西へひた走っていたのですが、４つのバイパスが現在は無料開放されていたため、みんなまるで高速道路のように走っていました。一車線しかない上に後ろからはトラックに追いかけられ、前の車はどんどん行ってしまうため、仕方なく走りました。あまりにも走りすぎて、当初の予定だったＲ１５０の海上にせり出した国道を通るのを忘れてしまいました。無念…。この恨みはぜひ帰りにでも晴らしてやろうと思います。

ドライバーの皆さんは是非安全運転とエコドライブに心がけて下さい。エンジンの回転数をあまり上げないことが安全運転やエコドライブにつながりますので．．．。